TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-LIFT-TGE VW CRAFTER ( SY,SZ) + MAN TGE HÖHERLEGUNGSKOMPLETTFAHRWERK COMFORT + STABILITY-CONTROL

TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-LIFT-TGEVW CRAFTER ( SY,SZ) + MAN TGE HÖHERLEGUNGSKOMPLETTFAHRWERK
COMFORT + STABILITY-CONTROL

Als TWIN-MONOTUBE-PROJEKT Komplettfahrwerk , wie immer perfekt aufeinander abgestimmte Komponenten mit mehr Federweg und verbessertem Fahrverhalten.

Das Fahrwerk der schweren Camper ist durch den Camperausbau nicht optimal und bietet zum einen nicht ausreichend Federweg und nicht die optimale Abstimmung. Einfach nur Distanzplatten zu verbauen und die Standard Federn vorne wieder zu verwenden, war für unseren Anspruch hinsichtlich bestmöglichem Fahrverhalten keine Lösung. Denn wichtig ist auch eine speziell für Höherlegung abgestimmte und optimierte Hauptfeder vorne um eine Höherlegung plus bestmögliches Fahrverhalten und maximale Dauerhaltbarkeit zu erreichen. Und extra dafür haben wir zusammen mit den Experten von Eibach Deutschland und KONI Niederlande aktive  CSC Dämpfer nach unseren Maßen ( Sonderlängen für mehr Federweg ) , Abstimmung und Vorgaben entwickelt. Welche KONI Niederlande für uns exklusiv produziert ! Und zwar aktive Dämpfer , welche ganz ohne latent anfällig Elektronik, ohne nervige elektr. Fehlermeldung, ohne brüchige Kabel , ohne korrodierende elektronischen Kontakt-Verbindungen perfekt funktionieren ! Egal ob Sie auf deutschen Autobahnen oder im Urlaub an fernen staubigen offroad Pisten fahren. Nichts ist nerviger als weitere zusätzlich latent anfällige Elektronik Teile zu verbauen, welche einen genau dann im Stich lassen, wenn man es nicht gebrauchen kann. Desweiteren kann auch eine Luftfederung niemals die Fahrdynamik bieten wie eine gut abgestimmte Stahlfederung . Ein aktives Höherlegungs – Komplettahrwerk mit mehr Federweg , welches exklusiv für uns produziert wird. was seinesgeichen sucht !

Ziel war ganz klar, um es kurz zu machen:
– mehr Komfort
– weniger Seitenneigung und Wanken
– mehr Stabilität
– ohne latent anfällige Elektronik !
– ohne latent anfällige Luftfederung !
– maximale Fahrdynamik
– etwas mehr Bodenfreiheit ( ca +35 – +40mm)

Diese aktiven  CSC Dämpfer von KONI , welche speziell nur bei unseren CSC Stoßdämpfern einen größeren Aushub bieten, haben ein zusätzliches, spezielles Ventil in den Kolben integriert, wodurch ein kontrollierter, paralleler Ölfluss (zusätzlichzu dem Ölfluss durch den Kolben) entsteht, welcher somit sehr effektiv schnelle, kurze Unebenheiten komfortabel wegschluckt aber auf Belastungen, welche Neigen und Wanken des Fahrzeuges hervorrufen, reagiert und deutlich minimiert. Plus speziell nur bei unseren CSC Stoßdämpfern Sonderlängen nach unseren Vorgaben speziell für unsere Eibach Federn und Eibach Distanzstücke. Plus verstärkte Kolbenstangen zur besseren Aufnahme der Querbelastungen.

Dies in Verbindung mit den setz- und bruchfesten, perfekt abgestimmten Eibach Federn mit Eibach-KOMFORT set-up bieten das Zusammenspiel aus mehr Federweg, mehr Komfort, mehr Bodenfreiheit bei gleichzeitig mehr Stabilität. Das Fahrwerk kommt komplett inkl. den abgebildeten Anbauteilen -siehe Produktfoto rechts.

Art- Nr.:
TMP-LIFT-TGE-1: Für Fahrzeuge mit kurzem Hinterachs- Dämpfer
TMP-LIFT-TGE-2: Für Fahrzeuge mit langem Hinterachs- Dämpfer

Um herauszufinden welche Art.Nr. Sie benötigen, bitte Fahrzeugschein per Email

Gerne sind wir bei der Zuordnung ob kurzer oder langer HA Dämpfer, behilflich – einfach die Fahrgestellnr. / VIN angeben.

Der Preis ist für ein komplettes Höherlegungsfahrwerk incl. Teilegutachten, ohne Montage.

https://twin-monotube-projekt.de/pdf/TMP-KOMFORTFEDERN-T5-T6.1GutachtenTU-027059-A0-510-plus-MA.pdf

Alle Bilder sind Musterbilder. Die Details können im Original vom Abgebildeten abweichen.

Wir freuen uns auch über Ihren Besuch in unserem Haus.